Comment choisir son kit E85, Bore85:

• Choisir un kit E85 qui se branche sur les injecteurs pour une meilleure précision. Ils permettent de dévier le message transmis par votre calculateur (sans le modifier), le kit E85 le retransmet en augmentant le débit des injecteurs, tout en gardant une marge de sécurité imposé par les constructeurs. (Les kits E85 se branchant sur la sonde lambda avec des capteurs, en amont du calculateur trompent votre calculateur en modifiant le message), vous risquez d'endommager votre véhicule.

• Choisir un kit E85 avec une sonde de température extérieure. En effet, les kits E85 ne possédant pas de sonde de température n'ont pas de dispositif de démarrage à froid et sont obligés de trop enrichir votre véhicule au démarrage lorsque les températures sont basses, donc vous risquez d'endommager votre véhicule. Ces kits E85 sont fabriqués en Chine (ils sont parfois rebadgés sous une marque française ou Américaine), possèdent seulement un vis de réglage et sont de qualité très médiocre.

• Choisir un kit E85 possédant un système 100% automatique, Flex Fuel, possédant les normes CE et TUV, gage de confiance et de qualité. (attention, aux fausses normes CE très présent sur les kits E85 "made in china" qui signifie "China Export" et non conformité européenne).

• Choisir un Kit E85 avec des composants ultra-résistant. Le Kit BORE85 possède les composants les plus résistant sur le marché, (Fabriqué en Europe, qualité Allemande). De ce fait, grâce à sa technologie mise à jour (ratio air/carburant plus précis), le kit permet une meilleure économie de carburant.

• Choisir un Kit E85 ou l'entreprise se situe en France (avec adresse et numéro de téléphone) possédant un service technique et un service après vente joignable (facilité en cas de renseignement, réclamation ou d'aide au montage).

• Détection de carburant 

  Avec le système BorE85 vous avez la possibilité de faire fonctionner votre véhicule au Bio-éthanol quelque soit la teneur en alcool présente dans votre réservoir.
  Grâce à l’utilisation d’un capteur éthanol, qui détecte la teneur en alcool,  le système  BorE85 s’adapte automatiquement à tous les mélanges, optimisant ainsi le fonctionnement du véhicule.
  Le système BorE85 respecte les normes de pollution les plus strictes quelque soit le carburant ou le mélange utilisé.

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  Avec des moteurs froids et des températures négatives très basses, certaines voitures en mode essence peuvent connaître un fonctionnement irrégulier du moteur. La sonde lambda ne parvient alors plus à réguler. 
  Effectivement, les sondes lambda sont des pièces soumises à l'usure et doivent être vérifiées tous les 30 000 kms car elles sont soumises à des contraintes extrêmes.